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Spitzen-SUVs: Das Ausloten der Extreme

Die Luxusklasse hat sich neu ausgerichtet: Das ewige Wachstum der klassischen Limousinen macht sie in europäischen Städten unfahrbar, und die Kundschaft möchte sich ohnehin lieber mit familienfreundlichen Autos präsentieren. Lange Zeit bedeutete ein SUV noch Verzicht, jedenfalls im obersten Segment, wo Limousinen...

Isar 2: Die letzte Nacht

Der 15. April 2023 ist die Nacht des deutschen Atomausstiegs. Bundesstraße 15n zwischen Regensburg und Landshut, es ragt trotzig auf: Das Kernkraftwerk Isar 2, dessen allerletzte Stunde jetzt anbricht. Noch ist Zeit, ich fahre rechts ran für ein Foto....

Der Toyota bZ4X zeigt: Japan kann auch elektrisch

Es kommt mit etwas Verspätung: Das futuristisch gezeichnete Elektroauto bZ4X von Toyota. Der japanische Konzern, mit Abstand größter Autohersteller der Welt, läßt sich Zeit mit der E-Mobilität, die man keineswegs für ein globales Allheilmittel hält. Und das, obwohl Toyota ein Vorreiter der...

Der neue MG 4 und ein Blick in die Historie

Chinesische Automarken drängen auf den deutschen Markt, darunter Namen wie Aiways, Lynk & Co, Nio, Wey und MG. Moment! MG ist chinesisch? Die Frage ist berechtigt: Die englische Traditionsmarke steht seit fast 100 Jahren vor allem für erschwingliche Roadster und sportliche Limousinen. Ausgerechnet mit dieser...

Interview: Lamborghini-Chefdesigner Mitja Borkert

Mitja Borkert leitet seit 2016 das Design der Sportwagenmarke Lamborghini und ist damit verantwortlich für alle Modelle der Marke seit dem Urus, an den er in der Endphase ebenfalls noch Hand anlegen konnte. Hier gibt er Einblicke in seine Strategie in Zeiten...

Lamborghini: Der Mythos Zwölfzylinder

Er gilt als Krone des Motorenbaus, als Insignium von Leistung und Macht: Der Zwölfzylinder-Motor. Und er prägt die Marke Lamborghini von Anfang an. Vom Ursprungsmodell, dem 350 GT, bis zum längst ausverkauften Aventador Ultimae reicht die Ahnenlinie des filigranen Hochleistungs-Aggregats, das immer...

Mercedes-AMG SL: Zwischen Boulevard und Rennstrecke

Er war zum Boulevard-Cruiser geworden, der Mercedes SL, mit seinem komfortablen ABC-Fahrwerk und Klappdach. Aber das neue Modell, vorgestellt Anfang 2022, will nicht nur auf der Flaniermeile, sondern auch auf Pässen und Rennpisten reüssieren. Dazu hat Daimler die Entwicklung...

Mercedes-AMG EQS 53: Über 2,6 Tonnen Sportlichkeit

Der EQS ist das vollelektrische Gegenstück zur S-Klasse; jetzt zieht Affalterbach mit einer AMG-Variante nach, die auf die Modellbezeichnung Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ hört. Dabei handelt es sich gleichzeitig um das Spitzenmodell der Baureihe, wenngleich die Modellbezeichnung des vormals leistungsstärksten Modells -...

Dodge Hellcat: Schnell wie ein Tesla, aber mit Profil

Leistung bis zum Abwinken, unschlagbare Längsdynamik: So langsam werden diese verpönten Eigenschaften wieder salonfähig. Das liegt vor allem an den neuen Elektroautos, die ihren blassen Charakter mit enormen Leistungswerten zu kompensieren suchen. Bei klassisch angetriebenen Autos ist der Aufwand,...

Porsche Taycan GTS – der sportlichste Kombi der Welt?

Die Porsche-Taycan-Familie wächst weiter: Schon bislang gab es, wenn wir richtig gezählt haben, zehn Varianten mit unterschiedlichen Antriebs- und Karosserieausprägungen. Jetzt kommen zwei dazu, genau in der Mitte positioniert: Der GTS und der GTS Sport Turismo, letzterer bis auf weiteres das einzige...

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